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Tesla verbaut überall in seinen Elektrofahrzeugen Sensoren und Kameras, sowohl außen als auch innen. Die Kameras sind Teil der Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme von Tesla, erkennen Gefahren auf der Straße und helfen Fahrern beim Parken auf engstem Raum. Aber jeder Tesla zeichnet alle Arten von Aktivitäten auf, die innerhalb und außerhalb der Autos stattfinden, egal ob sie fahren oder stehen. Ein neuer Bericht enthüllt, dass Tesla-Mitarbeiter seit Jahren scheinbar uneingeschränkten Zugriff auf Videos haben, die in den Fahrzeugen der Kunden aufgezeichnet wurden, und Clips rund um den Arbeitsplatz geteilt haben – darunter auch Aufnahmen, die Autobesitzer und Passagiere in schockierenden und sensiblen Momenten zeigen.
Laut einem neuen Bericht von Reuters, der mit neun ehemaligen Tesla-Mitarbeitern sprach, entdeckten und teilten Mitarbeiter des amerikanischen Elektroautoherstellers häufig Videos, die von den Kameras in den Autos der Kunden aufgenommen wurden. Diese oft „sehr aufdringlichen Videos“ verbreiteten sich manchmal „wie ein Lauffeuer“ im Unternehmen, so ein von Reuters befragter Mitarbeiter.
Reuters berichtet, dass Mitarbeiter zwischen 2019 und 2022 Aufnahmen geteilt haben, die Tesla-Kunden „in peinlichen Situationen“ erwischten, darunter eine, in der ein Mann völlig nackt auf ein Tesla-Auto zuging. Tesla-Mitarbeiter teilten außerdem weitere düstere Videoaufnahmen, die mit Autokameras aufgenommen wurden, wie Reuters berichtet:
Laut einem anderen ehemaligen Mitarbeiter zeigte ein Unfallvideo aus dem Jahr 2021, wie ein Tesla mit hoher Geschwindigkeit in einem Wohngebiet fuhr und dabei ein Kind auf dem Fahrrad anfuhr. Das Kind flog in die eine Richtung, das Fahrrad in die andere. Das Video verbreitete sich in einem Tesla-Büro in San Mateo, Kalifornien, über private Einzelgespräche „wie ein Lauffeuer“, sagte der ehemalige Mitarbeiter.
Andere, harmlosere In-Car-Videos wurden in Memes umgewandelt und im gesamten Unternehmen geteilt. Bilder von Hunden und Verkehrsschildern, die von Teslas Bordkameras aufgenommen wurden, würden mit „amüsanten Bildunterschriften oder Kommentaren“ versehen, bevor sie in privaten Gruppenchats unter Tesla-Mitarbeitern gepostet würden, berichtet Reuters.
Vielleicht noch beunruhigender ist, dass Videoaufnahmen nicht nur während der Fahrt von Tesla-Fahrzeugen aufgenommen wurden. Reuters berichtet, dass in einigen Fällen Videos aufgenommen wurden, während die Autos geparkt und ausgeschaltet waren. Laut Reuters war diese Praxis „vor einigen Jahren“ üblich, als einige Tesla-Besitzer zustimmten, Videoaufzeichnungen von ihren Fahrzeugen an Tesla zurückzusenden, auch wenn das Auto ausgeschaltet war, angeblich zu Zwecken der Softwareverbesserung
Solche Aufnahmen boten Tesla-Mitarbeitern einen Einblick in „die Garagen der Leute und ihre Privatgrundstücke“, sagte ein ehemaliger Mitarbeiter gegenüber Reuters. Anschließend würden Aufnahmen von „besonderen“ Erkenntnissen auf Kundeneigentum im gesamten Unternehmen veröffentlicht.
Diese verdeckten Dreharbeiten fanden sogar in den Tesla-Fahrzeugen von CEO Elon Musk statt. Wie Reuters erklärt, stießen Tesla-Mitarbeiter einmal auf ein Video, das in einer Garage aufgenommen worden war und das Tauchboot Lotus Esprit aus dem James-Bond-Film „Der Spion, der mich liebte“ zeigte – das 2013 von Musk versteigert wurde.
Tesla hat sich bisher geweigert, den Reuters-Bericht zu kommentieren, aber das Unternehmen gibt an, dass es in den letzten Jahren aufgehört hat, Videos und Bilder von geparkten und abgestellten Autos zu sammeln.
Aber warum sammelt das Unternehmen überhaupt all dieses Filmmaterial? Nun, alles läuft auf seine Ambitionen hinaus, eines Tages einen völlig selbstfahrenden Tesla zu bauen.
Um die künstliche Intelligenz zu trainieren, die einen zukünftigen autonomen Tesla steuern wird, werden menschliche Mitarbeiter gebeten, solche Aufnahmen zu durchsuchen und der KI beizubringen, was verschiedene Straßenschilder, Straßengefahren und andere alltägliche Sehenswürdigkeiten tatsächlich bedeuten. Anschließend können sie das Auto so programmieren, wie es reagieren soll.
Solche Aufnahmen sollten jedoch immer mit Vorsicht behandelt werden, insbesondere wenn sie etwas Schockierendem wie einem Unfall vorausgehen oder Fahrzeuginsassen (oder Umstehende) in kompromittierenden Situationen zeigen. Dennoch schienen einige Mitarbeiter von den Informationen, die sie weitergaben, nicht beeindruckt zu sein, wie Reuters berichtet:
Zwei ehemalige Mitarbeiter gaben an, dass ihnen die Weitergabe der Bilder nichts ausmachte, da die Kunden ihr Einverständnis gegeben hätten oder dass die Menschen schon vor langer Zeit jede vernünftige Erwartung aufgegeben hätten, personenbezogene Daten vertraulich zu behandeln. Drei andere sagten jedoch, dass sie darüber beunruhigt seien.
Bevor solche Daten und Aufnahmen von den Autos erfasst werden, verlangt Tesla von den Autobesitzern, dass sie auf den Touchscreens der Autos ihre Erlaubnis erteilen. Auf seiner Website gibt das Unternehmen an, dass „Ihre Daten Ihnen gehören“, was von einigen Mitarbeitern eindeutig nicht geteilt wird.
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