Das neue Off

Aug 16, 2023

Hohe Bodenfreiheit, All-Terrain-Reifen, stromlinienförmiger Dachträger – wir stehen auf diesen Hyundai-SUV, der nie das Licht der Welt erblicken wird.

Ja, Sie bestaunen den völlig neu gestalteten Santa Fe-SUV der nächsten Generation von Hyundai. Nein, dies ist kein verfügbares Offroad-Paket für den mittelgroßen Transporter. Das sollte so sein, aber machen wir uns keine großen Hoffnungen.

So radikal anders der neu gestaltete Santa Fe 2024 mit seinem neuen blockigen, an den Land Rover Defender erinnernden Stil ist, so radikal anders ist auch dieses vom Automobil-Konzeptkünstler LittleBlackAnt neu interpretierte Design.

Der in Korea lebende Künstler, der dafür bekannt ist, Alltagsfahrzeuge in glänzende, skurrile Konzeptdarstellungen zu verwandeln, verpasste dem Familienfahrzeug auf geschmackvolle und beeindruckende Weise den richtigen Overlanding-Look aus praktisch jedem Blickwinkel, wie wir anhand dieses einzelnen Bildes sehen können.

Erstens sind die serienmäßigen Felgen und Reifen verschwunden und durch robuste Beadlock-Räder ersetzt worden, die mit grobstolligen Geländereifen umwickelt sind. In Kombination mit den massiven Kotflügelverbreiterungen zur Unterbringung der übergroßen Rollen, den großen Trittbrettern an den Seiten und der größeren Bodenfreiheit dank eines Hebesatzes ist diese Maschine wie geschaffen für Abenteuer.

Vorne wurde der untere Grill durch einen neuen Stoßfänger mit Unterfahrschutz, roten Abschlepphaken und einem Paar runder Nebelscheinwerfer ersetzt. Und das Nummernschild ist weg, denn wer braucht schon Nummernschilder abseits der ausgetretenen Pfade? Nach oben wird das silberne Hyundai-Emblem schwarz und die Motorhaube erhält eine schwarze Motorhaubenabdeckung mit großer Lüftungsöffnung, während die schwarzen, robusteren Seitenspiegel ebenfalls aufgewertet werden.

Sogar der Radstand (und möglicherweise die Spur?) der Bergsteigerversion scheint im Vergleich zum Serienmodell viel kürzer zu sein, insbesondere vorne mit einer kräftigeren Motorhaube.

Der Künstler ließ die serienmäßige Dachreling intakt, fügte jedoch oben einen stromlinienförmigen Dachträger hinzu, um die gesamte notwendige Ausrüstung für einen richtigen Wochenendausflug zu transportieren. Das Rack verfügt über eine sauber integrierte, rechteckige Lichtleiste. Alle Lichter – Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer und Lichtleiste – tauschen den strahlend weißen Farbton gegen den geländetauglichen gelben Farbton und sorgen so für bessere Sicht beim Durchqueren des unwegsamen Geländes und bei allen Elementen, die Mutter Natur Ihnen in den Weg stellt.

Es gibt keine Rückansicht dieses Offroad-Santa Fe, aber wir gehen davon aus, dass es einen vollwertigen Ersatzkanister und/oder außen angebrachte Kraftstoffkanister gibt. Alles, was dieses Ding braucht, ist eine Frontwinde und ein Schnorchelset für ernsthafte Watfahrten, und schon sind wir bereit.

Hyundai sagt, dass es eine Offroad-Version des neuen Santa Fe geben wird. Diesem Trend folgen viele Automobilhersteller und bieten Familien Offroad-Pakete und Optionen für ihre konventionellen SUVs an.

Aber hier und im Vergleich zu diesem knorrigen Konzept erwarten wir vom Koreaner eine viel abgeschwächtere Version, wahrscheinlich mit etwas kräftigeren Reifen und Rädern, etwas größerer Bodenfreiheit und vielleicht einer Unterfahrschutzplatte. Warten wir ab.