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Diese in Nardograu lackierte Skoda India Slavia-Limousine sieht verrückt aus [Video]

Aug 01, 2023Aug 01, 2023

Von Utkarsh Deshmukh

Veröffentlicht: 27. August 2023

Die Mittelklasse-Limousine Slavia des tschechischen Automobilherstellers Skoda gehört derzeit zu den beliebtesten Limousinen im Segment. Seine Beliebtheit erlangte das Auto aufgrund seines leistungsstarken 1,5-Liter-Turbobenzinmotors mit 150 PS. Eine Reihe von Enthusiasten haben diese Limousine gekauft und sie auch modifiziert, um ihr ein unverwechselbares Aussehen zu verleihen. Kürzlich wurde ein weiteres Video eines der schönsten Skoda Slavia-Autos online geteilt. Dieser besondere Slavia wurde foliert und mit einer Catback-Auspuffanlage ausgestattet.

Das Video dieses stark modifizierten Skoda Slavia wurde von Atishey Jain auf ihrem Kanal auf YouTube geteilt. Es beginnt mit der Vorstellung des Autos, bei der der Moderator erklärt, dass der Besitzer dieses speziellen Autos es seit 1,5 Jahren besitzt und es mit einer Menge Mods komplett modifiziert hat, was ihm ein äußerst beeindruckendes Aussehen verleiht. Dann stellt er den Besitzer des Autos vor und stellt ihm jede Menge Fragen zu seinem maßgeschneiderten Skoda Slavia.

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Zunächst fragt der Moderator den Besitzer nach dem Alter des Autos und dem Kaufdatum. Darauf antwortete der Besitzer, dass er das Auto im April 2022 zurückbekommen habe. Der Moderator erwähnte dann, dass es sich bei dem Auto um ein so frühes Modell handele und es mit einem größeren Touchscreen und einem eingebauten Subwoofer ausgestattet sei. Anschließend befragt der Moderator den Besitzer zu den an diesem Auto vorgenommenen Modifikationen.

Anschließend beginnt der Besitzer des Slavia mit der Vorderseite des Autos und erwähnt, dass das gesamte Auto, wie man sehen kann, mit einer sehr elegant aussehenden Nardo-Grau-Folie umhüllt wurde. Für diejenigen, die es nicht wissen: Nardo Grey ist eine der Sonderfarben von Audi und bei Enthusiasten sehr beliebt. Anschließend gibt er an, dass der Kühlergrill geschwärzt und auch die Scheinwerfer getönt seien. Als nächstes erwähnt er, dass die Nebelscheinwerfer durch HID-Projektorlampen ersetzt wurden. Anschließend fügt er hinzu, dass auch die unteren Gitter geändert wurden und auch ein universeller Frontsplitter hinzugefügt wurde.

Im weiteren Verlauf zeigt der Besitzer des Autos dann das Seitenprofil des Autos und erwähnt, dass auch die Leichtmetallfelgen geändert wurden und er auch Skoda VRS-Embleme auf den Rädern angebracht hat. Als nächstes erwähnt er, dass das gesamte Chrom am Auto entfernt wurde, um das gemeine und aggressive Erscheinungsbild zu verstärken. Der Besitzer des Autos fügt außerdem hinzu, dass auch die Seitenspiegelabdeckungen mit Kohlefaser umwickelt wurden.

Nach dem Seitenprofil gehen der Besitzer des Autos und der Moderator zum Heck des Autos, und der Moderator fragt dann nach den Änderungen, die am Heck vorgenommen wurden. Darüber hinaus erwähnt der Besitzer des Autos, dass wie beim Rest des Autos die Embleme entchromt und ein sportlicher Diffusor hinzugefügt wurden.

Anschließend fragt der Moderator den Besitzer nach den Auspuffendrohren und dem Auspuff des Fahrzeugs, und der Besitzer antwortet, dass er dem Auto einen Catback-Auspuff hinzugefügt hat. Der Moderator fragt den Besitzer, warum er sich nicht für einen Vollauspuff mit geradem Rohr entschieden habe, worauf der Besitzer antwortete, dass es derzeit keine Abstimmung für das Auto gebe, sodass das Hinzufügen eines Vollauspuffs mit geradem Rohr die Motorkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchten lasse , was er nicht will.

Nach dem Exterieur nehmen der Moderator und der Besitzer des Autos Platz im Inneren des Autos und sprechen über die Veränderungen im Innenraum. Dazu erwähnt der Besitzer des Wagens, dass er an der Innenausstattung nichts Neues gemacht habe und dass es sich um ein komplett serienmäßiges Interieur handele. Das Einzige, was er erwähnt, ist, dass er sich für eine Dekodierung entschieden hat, die ihn rund 5.000 Rupien gekostet hat, und die es ihm ermöglicht hat, einige neue Funktionen auf dem digitalen Kombiinstrument und dem Haupt-Touchscreen-Infotainmentsystem freizuschalten. Ansonsten ist die Innenausstattung so geblieben, wie sie ab Werk geliefert wurde.

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