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Es ist immer schön, wenn ein Autohersteller seinen glühendsten Anhängern ein oder zwei Pfund in Form von Neuteilen zuwirft. Genau das hat Ford getan, als die Ford Performance-Abteilung bei einem Enthusiastentreffen für das Pony Car der dritten Generation einige neue Fox Body Mustang-Zubehörteile ankündigte.
Es ist kaum zu glauben, aber selbst die neuesten Fox Body Mustangs sind mittlerweile 30 Jahre alt. Sie sind echte Klassiker, und Ford veranstaltete kürzlich eine Foxfest-Autoshow in seinem Hauptsitz in Dearborn, Michigan, für Fans der Plattform. Auf der Veranstaltung kündigte Ford neue Sitze und Autobezüge für den Fox Body sowie einige andere Teile für den S550 Mustang an und präsentierte sie.
Die „Monza 2.0“-Sitze stammen von Recaro und wurden für die Fox-Karosserie entworfen – mit eckigen Rückenlehnen und Kopfstützen, die perfekt zum Karosseriestil der 80er-Jahre passen. Wildledereinsätze sorgen für einen Hauch von Klasse und Griffigkeit, während horizontale Streifen über die Rückenlehne und den Wadenbereich für ein dezentes Design-Flair sorgen. In der Ecke der Kopfstütze ist ein Ford-Logo aufgestickt, und an der Oberkante der Rückenlehne ist ein abgestuftes „Motorsport“-Logo aufgestickt. Es handelt sich nicht um Hardcore-Rennsitze, und Ford sagt, dass sie in jedem Oldtimer-Mustang verwendet werden können, aber sie sehen auf einem Fox 5.0 LX oder GT am zeitgemäßesten aus. Käufer haben die Wahl zwischen Grau und Schwarz.
Die Fox Body-Autoabdeckung ist ein weiteres hervorragendes Stück für Mustang-Besitzer von 1979–93. Es ist speziell für den Stang der dritten Generation geeignet, was Grund genug ist, sich die billigen Bezüge bei Amazon zu gönnen. Was uns jedoch wirklich überzeugt, sind die dreifachen blauen Streifen, die an den Zakspeed Turbo Mustang-Rennwagen der 1980er-Jahre erinnern.
Zusätzlich zum Fox Body-Zubehör stellte Ford Performance auch Sitze und Autoabdeckungen für den neuen S550 Mustang vor. In unseren Augen sehen die weißen Sitze zu sehr wie Gaming-Stühle aus, aber das könnte nur an unserem Gen-X-Gehirn liegen.
Auch wenn es nicht ganz auf dem Niveau eines Heritage-Teileprogramms liegt, wie es Toyota für AE86-, Supra- und Land Cruiser-Besitzer oder Nissan für Skyline GT-R-Besitzer anbietet, ist die Anerkennung für Fox Body-Fans dennoch spürbar. Hoffentlich wird Ford bald einige neue OEM-Lamellen-Rücklichtabdeckungen in seine Kataloge aufnehmen.
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