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Fisker veröffentlicht weitere Details zu Fisker Pear: Der innovative und erschwingliche Crossover wird einen neuen Standard für die Entwicklung und das Design von Automobilen setzen. Der Preis beträgt 29.900 US-Dollar vor Anreizen

Jun 19, 2023Jun 19, 2023

PEAR ist Fiskers Vision eines städtischen Elektrofahrzeugs als vernetztes Mobilitätsgerät. Bildnachweis: Fisker Inc.

LOS ANGELES--(BUSINESS WIRE)--31. August 2023--

Fisker Inc. (NYSE: FSR) („Fisker“), angetrieben von der Mission, die emotionalsten und nachhaltigsten Elektrofahrzeuge der Welt zu entwickeln, veröffentlichte heute weitere Details zum Fisker PEAR, einem innovativen und erschwinglichen Crossover zum Preis von 29.900 US-Dollar.

Diese Pressemitteilung enthält Multimedia. Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://www.businesswire.com/news/home/20230830283013/en/

PEAR ist Fiskers Vision eines städtischen Elektrofahrzeugs als vernetztes Mobilitätsgerät. Bildnachweis: Fisker Inc.

„Mit PEAR haben wir Konventionen über Bord geworfen“, sagte Chairman und CEO Henrik Fisker. „Wir haben dieses Fahrzeug mit der Idee entwickelt, dass junge Menschen in den Großstädten der Welt innovative, vielseitige und erschwingliche Mobilität benötigen.“

Fisker präsentierte PEAR, das in Zusammenarbeit mit Foxconn in einer Fabrik in Ohio in den USA gebaut werden soll, am 3. August beim ersten Product Vision Day des Unternehmens.

Fisker hat außerdem angekündigt, dass ein für die Produktion vorgesehener PEAR vom 4. bis 10. September in der Fisker Lounge München (Kaufingerstraße) öffentlich ausgestellt wird, zeitgleich mit der IAA Mobility 2023 in München.

Der PEAR verwendet eine neue leichte Stahlkarosseriestruktur; Die Konstruktions- und Designabteilungen von Fisker haben daran gearbeitet, die Teileanzahl um 35 % zu reduzieren. Das etwa 15 Fuß lange Fahrzeug (4550 mm) ist kleiner als der Fisker Ocean SUV, dessen Auslieferung im 2. Quartal 2023 begann. Es verfügt über einen einzigartigen Houdini-Kofferraum, der es Besitzern ermöglicht, in engen Parksituationen auf der Straße zu be- und entladen und Schäden beim Parken zu vermeiden Strukturen mit niedrigen Decken. Der Kofferraumdeckel und die Glasscheibe bewegen sich hinter den hinteren Stoßfängerträger und sind so bei einem Heckaufprall geschützt. (Der Houdini-Kofferraum wurde am 3. August mit langsamer Geschwindigkeit aktiviert, um die Aufnahme des Features auf Video zu ermöglichen; die Produktionsversion wird sich mit hoher Geschwindigkeit auf und ab bewegen.)

Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehört ein schubladenartiger vorderer Kofferraum oder „Froot“, der zur Aufbewahrung von allem, von Lieferpizza bis hin zu verschwitzter Trainingsausrüstung, verwendet werden kann und so Gerüche aus der Kabine fernhält; Es wird mit einer isolierten Option angeboten, um Speisen warm oder kalt zu halten. Die Kabine selbst ist extrem langlebig und enthält keine empfindlichen beweglichen Teile – ideal für Car-Sharing-Anwendungen, vielbeschäftigte Familien mit Kindern oder Menschen, die überall viel Stauraum haben möchten.

Der PEAR wird außerdem über einen Lounge-Modus verfügen, bei dem alle Sitze flach umgeklappt werden, einschließlich des Rücksitzes, der nach hinten in den Kofferraumbereich geklappt wird, um einen großen Lounge-Bereich zum Ansehen eines Films oder zum Ausruhen zu schaffen. PEAR wird optional mit einem 17,1-Zoll-Drehbildschirm für Unterhaltung im Lounge-Modus geliefert. Das fünfsitzige Fahrzeug bietet optional Platz für sechs Personen, wobei eine große zweisitzige Sitzbank den einzelnen Beifahrersitz und die Mittelkonsole ersetzt.

Der Innenraum wird aus recycelten und biobasierten Materialien bestehen, um PEAR zum Vorreiter in Sachen Nachhaltigkeit in seinem Segment zu machen. Der PEAR wird auch die Grundlage für Fiskers Ziel sein, bis 2027 ein klimaneutrales Fahrzeug zu schaffen. Das Fahrzeug wurde in seiner endgültigen Produktionsform präsentiert, mit Ausnahme der Außenspiegel der Kamera, die noch geprüft werden.

Zwei Batterieoptionen bieten eine geschätzte Reichweite von entweder 180 Meilen, wobei es sich um die leichteste und nachhaltigste Version handelt, oder eine geschätzte Reichweite von 320 Meilen für längere Fahrten. (320-560 km WLTP-Schätzung)*. Das Fahrzeug soll eine Basiszeit von 0-60 Meilen pro Stunde in 6,3 Sekunden und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 6,8 Sekunden erreichen. Der PEAR wird sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb angeboten, fährt auf serienmäßigen 20-Zoll-Rädern und ist mit Reifen mit geringem Rollwiderstand und optionalen 22-Zoll-Rädern mit Hochleistungsreifen ausgestattet. Eine Hochleistungsvariante, die Fisker PEAR Extreme, wird ebenfalls im Sortiment sein.

Der PEAR wird das erste Fisker-Fahrzeug sein, das den firmenintern entwickelten Hochleistungscomputer Fisker Blade implementiert, der im Zeitalter softwaredefinierter Fahrzeuge ein völlig neues vernetztes und digitales Kundenerlebnis bieten wird. Der Fisker Blade ist schnell, energieeffizient, sicher und cybersicher und in einer schlanken, modularen und vollständig aufrüstbaren Einheit verpackt. Das Fisker Blade liefert bis zu 6,2 TFLOPs und bis zu 25 % mehr Leistung pro verbrauchtem Watt. Das System nutzt eine asymmetrische Verarbeitungsarchitektur, um eine höhere Energieeffizienz zu erreichen. Das Fahrzeug verfügt über ein internes Multi-Gigabit-Ethernet-Netzwerk, das die übrigen Fahrzeugsysteme für Hochgeschwindigkeitsnetzwerke und Diagnose mit Fisker Blade verbindet. Das drahtlose 5G/Wi-Fi6-Netzwerk verwandelt PEAR in ein mit der Cloud verbundenes Mini-Rechenzentrum, wobei Fisker sowohl die Fahrzeugsystemsoftware als auch die Datenpipeline für hocheffiziente Cloud- und In-Car-Analysen entwirft und entwickelt.

Die Herstellung und Auslieferung wird voraussichtlich im Juli 2025 beginnen. Neue Fotos des PEAR finden Sie hier.

Gehen Sie zu Fiskerinc.com, um eine Reservierung vorzunehmen.

*Die Fisker PEAR befindet sich in der Entwicklung und diese Pressemitteilung enthält die angestrebten Spezifikationen von Fisker. Der Zielbereich und andere Spezifikationen basieren auf internen Simulationen von Fisker und können sich ändern.

Über Fisker Inc.

Das in Kalifornien ansässige Unternehmen Fisker Inc. revolutioniert die Automobilindustrie, indem es individuelle Mobilität im Einklang mit der Natur entwirft und entwickelt. Das Unternehmen ist leidenschaftlich von der Vision einer sauberen Zukunft für alle angetrieben und hat es sich zur Aufgabe gemacht, die nachhaltigsten und emotionalsten Elektrofahrzeuge der Welt zu entwickeln. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie Fiskerinc.com und genießen Sie exklusive Inhalte auf den Social-Media-Kanälen von Fisker: Facebook, Instagram, Twitter, YouTube und LinkedIn.

Laden Sie die revolutionäre neue mobile Fisker-App aus dem App Store oder Google Play herunter.

Vorausschauende Aussagen

Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die den „Safe Harbor“-Bestimmungen des US-amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act von 1995 unterliegen. Diese Aussagen können durch Wörter wie „fühlen“, „glaubt“, „erwartet“, „schätzt“, „projiziert“, „beabsichtigt“, „sollte“, „soll sein“ oder die Verneinung solcher Begriffe oder eine andere vergleichbare Terminologie und umfasst unter anderem das Zitat unseres CEO, die Aussagen bezüglich der Der geplante Startzeitpunkt, die Preise, die Lieferung und die geschätzte Reichweite des Fisker Ocean, der geplante Zeitpunkt der Eröffnung der Fisker-Einrichtungen, die zukünftige Leistung des Unternehmens und andere zukünftige Ereignisse, die Risiken und Ungewissheiten beinhalten. Solche zukunftsgerichteten Aussagen stellen keine Garantien dar zukünftige Leistungen und unterliegen Risiken und Ungewissheiten, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse aufgrund vieler Faktoren erheblich von den hierin enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen abweichen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Fiskers begrenzte Betriebsgeschichte; Fiskers Fähigkeit, zusätzliche Fertigungs- und andere Verträge mit Magna oder Tier-1-Lieferanten abzuschließen, um seinen Geschäftsplan umzusetzen; das Risiko, dass OEM und Lieferpartner vereinbarte Zeitpläne nicht einhalten oder Kapazitätsengpässe erfahren; Bei Fisker kann es zu erheblichen Verzögerungen bei der Entwicklung, Herstellung, behördlichen Genehmigung, Markteinführung und Finanzierung seiner Fahrzeuge kommen; Fiskers Fähigkeit, sein Geschäftsmodell umzusetzen, einschließlich der Marktakzeptanz seiner geplanten Produkte und Dienstleistungen; Fiskers Unfähigkeit, Schlüsselpersonal zu halten und zusätzliches Personal einzustellen; Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge; Fiskers Unfähigkeit, ein Vertriebsnetz aufzubauen; und die Fähigkeit, seine geistigen Eigentumsrechte zu schützen; und die Faktoren, die im Jahresbericht von Fisker auf Formular 10-K unter der Überschrift „Risikofaktoren“ erörtert werden, eingereicht bei der Securities and Exchange Commission (die „SEC“), ergänzt durch Quartalsberichte auf Formular 10-Q und andere Berichte und dokumentiert von Zeit zu Zeit Fisker-Akten bei der SEC. Alle zukunftsgerichteten Aussagen gelten nur für den Tag, an dem sie gemacht werden, und Fisker übernimmt keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren, um Ereignisse oder Umstände nach dem Datum dieser Pressemitteilung widerzuspiegeln.

Quellversion auf businesswire.com ansehen:https://www.businesswire.com/news/home/20230830283013/en/

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QUELLE: Fisker Inc.

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PUB: 31.08.2023 02:00 Uhr/DISC: 31.08.2023 02:01 Uhr

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