1974 Pontiac Trans Am Super Duty 455 für fast 90.000 US-Dollar versteigert

Jul 20, 2023

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Ein Jahrgang 1974 Pontiac Firebird Trans Am Super Duty 455, bekannt für seine Buccaneer Red-Lackierung, erzielte kürzlich bei einer Auktion auf dem Hagerty Marketplace 89.296 US-Dollar. Das Auto, das eine Laufleistung von knapp 54.000 Meilen und eine sorgfältig detaillierte Restaurierung aufwies, war eine limitierte Auflage; Pontiac produzierte 1974 nur 943 dieser Modelle.

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In puncto Leistung unterschied sich die Super Duty 455-Variante deutlich vom Standard-Firebird. Der 1974 auf den Markt gebrachte 455 repräsentierte die Kubikzoll seines V8-Motors, der von Hand zusammengebaut wurde. Bemerkenswert ist, dass der Motor ein technisches Wunderwerk seiner Zeit war und Elemente des 366-Kubikzoll-NASCAR-Motors von Pontiac entlehnte. Dazu gehörten Hochleistungspleuel, ein völlig neuer Block sowie modifizierte Kurbelwellen und Köpfe, die insgesamt angeblich 310 PS lieferten.

Der jüngste Verkauf des Modells erregte große Aufmerksamkeit und brachte mehr als 21.000 Aufrufe und 39 Gebote auf Hagertys Plattform ein. Den Bewertungsmaßstäben von Hagerty zufolge könnte ein ähnliches Auto in gutem Zustand typischerweise etwa 85.700 US-Dollar kosten, während ein makelloses Exemplar im „Concours-Zustand“ 103.000 US-Dollar kosten könnte.

An Ausstattung mangelte es dem verkauften Fahrzeug keineswegs; Er war mit einem Dreigang-Hydra-Matic-Getriebe, elektrischen Schlössern, elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage, Doppelauspuffanlage und robusten Stabilisatoren ausgestattet. Der Innenraum war mit roten, perforierten Morrokide-Vinylpolstern ausgestattet, die das luxuriöse und zugleich muskulöse Erbe des Wagens hervorheben.

Der Pontiac Firebird, ein amerikanischer Klassiker und ein gewaltiger Gegner zu Konkurrenten wie dem Ford Mustang und dem Chevrolet Camaro, kam 1967 auf den Markt. Er begann mit Optionen für entweder einen Reihensechszylinder oder einen V8-Motor. Der Trans Am wurde 1969 als spezielles Handlingpaket eingeführt. Allerdings erlebte Pontiac als Marke im Jahr 2002 aufgrund rückläufiger Umsätze und sinkender Marktanteile bei Sportcoupés ihr Ende.

Diese Auktion und der damit verbundene beeindruckende Preis bekräftigen die anhaltende Anziehungskraft dieser amerikanischen Automobilikone, deren Super Duty 455-Version einen der Höhepunkte der Muscle-Car-Technik der 1970er Jahre darstellte.

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